12月27日訊 2019年,濟南公交新開辟線路28條,優化調整線路53條次,填補空白138公里。公交線路達到335條,線路總長度達5289公里,市民乘公交出行更加便捷高效。前三季度完成客運量5.5億人次,增幅3.94%,實現自2012年以來運量的首增長。

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  按需定制,眾籌出行,定制公交線路突破500條

  年,濟南公交大力發展“按需定制”公交新業態,形成S、D、R、J四類定制服務模式,滿足乘 客不斷升級的個性化差異化出行需求。同時,在大型賽事、活動中精準高效疏散市民,打造了疏散場景下定制公交的“濟南樣板”。截至11月,共開通定制公交線路514條,日均運送乘客1.1萬余人次,累計運量達200萬人次,日均吸引3300人放下私家車選乘公交。

  普線開進BRT,助力快速公交實現網絡化運營

  12月22日,BRT-13號線開通運行,濟南快速公交線路達到13條;同時,將15條普通線路調整至BRT專用道運行并停靠BRT站臺,統一“B”字番號,提高了BRT專用道利用率,提升運行速度,在站臺內實現零距離免費雙向換乘,日運量增加1.39萬人次,增幅9.38%,形成了“四橫五縱”的輻射型BRT網絡。

  “夜”字新番號亮相濟南

  為助力泉城夜經濟發展,濟南公交延長210余條公交線路運行時間,將27條線路延長至零點雙向發車,并啟用“夜”字番號,“夜公交”在每一個站點公示到站時間,定點發車,準點到站。

  濟南市首條24小時運行線路—K101路正式運行

  為更好服務泉城夜經濟發展,自11月22日24:00起,K101路實現24小時運行,成為濟南市首條全天候運行的公交線路。K101路采取“準點發車、定點到站”的服務模式,到站時間在站牌進行公示,公交夜間服務再升級。

  濟南首批氫能源燃料電池公交車上線運營

  12月25日,濟南市首批10輛氫能源燃料電池公交車投入K115路線示范運營;同時,打造“氫”文化特色主題車廂,發行“暢享氫生活”主題卡面綠色出行卡,鼓勵引導市民乘客選乘公交綠色出行。

  高鐵不到站,公交不收車!地鐵送到站,公交送到家!

  年春運開始,濟南公交針對濟南火車站、濟南東站、濟南西站、大明湖火車站等中轉客流,先后44次完成高鐵晚點后旅客疏散任務,其中8次大規模延時至凌晨兩三點鐘,實現“高鐵不到站,公交不收車”。

  實現了與軌道交通1號線和3號線的無縫銜接,確保“地鐵送到站,公交送到家”。

  此外,優化機場接駁線路,加密發車班次,日均運量1600人次,陸空出行高效無縫銜接。

  一體式智能化公交站亮相!

  年,新式的一體式智能化站務服務設施亮相,包括候車亭、帶靠背的木質座椅、公交標志燈箱,以及帶有來車預報功能的公交電子站牌。新建、改建便民候車亭392組,配備加長木質座椅,提升候車舒適度;配合夜間環境美化亮化,在經十東路、旅游路、明湖路等500余處公交站臺點亮景觀燈,乘客候車環境和乘車體驗進一步提升。

  多樣選擇,多重優惠,優惠乘車福利貫穿全年

  年,使用春秋季節優惠卡,在每年3月15日—5月15日、9月15日-11月15日兩個區間內可不限次乘車;同時,綠色公交卡、云公交卡推出了“五折”“八折”優惠舉措。定制公交也適時推出“六八折”優惠活動。

  此外,與銀聯、支付寶、騰訊、京東、建行、工行等商家合作,“一分錢乘公交”“免費乘公交”“五折乘公交”“京東月權益”等系列舉措,優惠福利貫穿全年,市民乘車更實惠。


關鍵詞:氫能源公交