回看2019年,不少車企已經開放了朋友圈,在這些重大合作當中,有不少合作雙方在市場中都是存在競爭關系的,而這種現象的出現,很好的詮釋了什么叫沒有永遠的敵人,只有永遠的利益。

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  從根本上講,車企之間的合作無非是為了減少成本,無論是生產成本、研發成本、市場推廣成本等等,畢竟眾人拾柴火焰高,在大環境不好的情況下,多一個朋友就多一條路。

  目前,中國汽車行業存在著產能過剩的情況,已經出現供大于求的現象。根據數據統計顯示,今年11月,狹義乘用車累計產量為212.5萬輛,而綜合銷量僅為193.6萬輛,國內的汽車品牌太多,但需求卻沒有那么大,在這種情況下,車企間合作提高行業效率是一個很好的出路。

  但同時,這里面的難度也非常大,需要進行大量的降本增效工作,也需要精細化管理能力,才能真正發揮協同合作的價值。


關鍵詞:車企戰略合作