昨天,京張高鐵開通運營,北京青年報記者探訪其沿線車站交通接駁情況時發現,鐵路、市郊鐵路及地鐵線路均實現了“安檢互認”。市民只需要一次安檢,即可暢通無阻。清河站還將增加公交換乘連廊,方便市民換乘公交。

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  清河站是京張高速鐵路沿途各站中最大的一座樞紐站,內含火車站和公交樞紐。隨著京張高鐵的開通,實現了市郊鐵路懷柔-密云線的引入及地鐵13號線增站的開通,“三網融合”初步實現,鐵路、地鐵、市郊鐵路能夠無縫銜接與換乘。

  北京城市鐵路投資發展有限公司副總經理杜世敏介紹,地鐵和市郊鐵路同在清河站地下一層,屬于并站設計,換乘非常方便,地鐵出站口距市郊鐵路懷密線進站口僅40米。市民從地鐵出站后,無須再次安檢,即可乘坐市郊鐵路。

  乘坐火車則需從地鐵出站之后,乘坐一個扶梯到達鐵路實名認證口,經認證后再去往鐵路站臺,整個換乘耗時也不過五分鐘左右。

  北京市交通委客運綜合協調處處長鄭紅普介紹,目前,市郊鐵路周圍公交地鐵的接駁已經非常方便,交通部門還將在清河站出口處建設一座公交換乘連廊,接下來,部分始發公交車輛將遷入公交連廊內,方便市民換乘。


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